快科技6月2日音书，启境汽车官方本日文告，启境GT7在张家界天门山99弯全赛段完成圈速挑战，以9分29秒14的收获拿下天门山量产车圈速榜第一，创下天门山量产车圈速记录。

据先容，挑战车辆为原厂量产现象，零改装，而天门山99弯全长约11公里，海拔落差超1100米，弯说念密集、路面湿滑、临崖窄路，被公以为国内最严苛的山路测试场之一。

这次挑战考证车辆四大极限场景相宜才调：

瀑布段湿滑爬坡考证三电机TV矢量规模和转向精确度；

挂壁段临崖窄路考证XMC底盘规模与悬架撑握；

蛋糕山密集发夹弯考证制动系统与能量回收协同；

天门洞前收官冲刺考证出弯姿态与能源衔接。

而一台猎装车跑出这个收获，底层工夫撑握是华为乾崑赤兔平台。

该平台搭载HUAWEI XMC数字底盘规模器，K8凯发中国官方网站行业始创六域和会——运行、制动、转向、悬架、车身、热处罚六大系统毫秒级协同，由欧洲超跑团队参与调校，宁德时间、博世等顶级供应商配套。

启境GT7还首发了同级惟一的“跑山方法”，适配集中弯说念、高下坡和长下坡场景，杀青入弯稳、弯中准、出弯快，并配有专属主题、声浪、氛围灯、计时和共享功能。

能源方面，启境GT7基于800V高压平台打造，三电机四驱版零百加快2.98秒，全系标配闭式双腔空气悬架、集中阻尼可调减震器与高性能四活塞固定卡钳。

新车已于5月29日开启预售，推出轨范版、Ultra、Ultra超长续航及Ultra三电机四驱四款竖立，预售价21.99万-30.99万元，狡计6月内负责上市。